Устройство рулевой колонки авто имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестерню-рейку. Напрямую передачу производит рулевой карданчик, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех единообразных выступов, на которых присутствуют подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала изнашивается вследствие постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и попадания влаги, а ее замена — весьма непростая задача, в связи с этим при ее износе советуем посетить наших специалистов.